SteckbriefeKommunikationPlanung

RS10: Karlsruhe - Ettlingen

Idee
Prüfung
Planung
Umsetzung
Gebaut

Kurzfassung

Der Regionalverband Mittlerer Oberrhein (RVMO) hat im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die Radpotenziale entlang der Strecke Ettlingen – Karlsruhe – Stutensee (Bruchsal) ermitteln lassen und dabei den Teilabschnitt Karlsruhe – Ettlingen als denjenigen mit dem größten Radpotenzial in Baden-Württemberg ermittelt. Als Ergebnis wurden entlang des Abschnitts Karlsruhe bis Ettlingen über 8.300 Radfahrende pro Tag prognostiziert.
(Quelle: rp.baden-wuerttemberg.de)

Zur Projektwebsite

Projektdetails

Trassenführung

Karlsruhe - Ettlingen

Länge

ca. 5 km

Zuständigkeit

Regionalverband Mittlerer Oberrhein

Stand

Februar 2024

Datenschutz - Impressum
© MapTiler© OpenStreetMap contributors© CARTO

Vorzugstrasse

Variante

Statische Karte