RS10: Karlsruhe - Ettlingen

Idee
Prüfung
Planung
Umsetzung
Gebaut

Kurzfassung

Der Regionalverband Mittlerer Oberrhein (RVMO) hat im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die Radpotenziale entlang der Strecke Ettlingen – Karlsruhe – Stutensee (Bruchsal) ermitteln lassen und dabei den Teilabschnitt Karlsruhe – Ettlingen als denjenigen mit dem größten Radpotenzial in Baden-Württemberg ermittelt. Als Ergebnis wurden entlang des Abschnitts Karlsruhe bis Ettlingen über 8.300 Radfahrende pro Tag prognostiziert.

(Quelle: rp.baden-wuerttemberg.de)

Projektdetails

Trassenführung

Karlsruhe - Ettlingen

Länge

ca. 5 km

Zuständigkeit

Regionalverband Mittlerer Oberrhein

Stand

Februar 2024

Zuletzt geprüft am Dienstag, 18. August 2026

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