Radschnellweg Schwerin-Wismar

Die Region um Schwerin und Wismar unterscheidet sich deutlich von den anderen untersuchten Regionen. Hier wurde die einzige Verbindung in einem überwiegend dünn besiedelten ländlichen Raum gesucht. Damit konnte modellhaft gezeigt werden, wie ein Radschnellweg gebaut werden kann, der nur Städte und Gemeinden verbindet, in denen weniger als 100.000 Menschen wohnen. Die Ergebnisse lassen sich auf zahlreiche ähnlich strukturierte Räume in der Metropolregion Hamburg übertragen.